Avalanche Canada 官方合作夥伴

山地車教練課程

AST1 Nozawa, Japan - 雪崩技能培訓

通過培訓成為全球公認的專業山地自行車教練。 打開山地車行業更多職業機會的大門,提高您的騎行和教人的能力。

日本課程

我們的基地位於長野縣白馬市,我們試圖安排L1課程,但是,如果你能夠召集一個團體來滿足最低人數,那麼我們就可以前往你那裡,儘管運行課程將取決於你所在位置是否有合適的地形。

重要資訊

JOI與PMBIA合作,在日本開設和開設課程。 PMBIA直接處理註冊和付款。 在我們的網站上註冊課程時,您將被帶到PMBIA註冊表。
註冊后,課程資訊(例如會議地點、課前材料和會員登錄詳細資訊)將直接從 PMBIA 發送給您。

課程資訊

點擊下方

查看PMBIA系統概述,以更好地了解這些級別。

1級

日期

7 月 24 - 26, 2024Hakuba Iwatake日語

價格

您的內容在這裡。 在內聯或模組內容設置中編輯或刪除此文本。 您還可以在模組設計設置中設置此內容的各個方面的樣式,甚至可以在模組高級設置中將自定義 CSS 應用於此文本。

課程背景和限制

1 級課程旨在培訓新教練教授和指導山地自行車:

  • 到初級到中級騎手
  • 在綠色和藍色的單軌地形上
  • 在“前線國家”環境中,距離緊急醫療護理不超過 1 小時
  • 在小組課程中,從 2 到 3 小時的教學塊(一整天可能是 2 節課,3 小時課)
  • 為成熟的山地自行車學校、俱樂部或教練服務

課程時長:三天+課前閱讀和工作表(2-3小時),共27小時,包括評估。

描述

1 級課程培訓新手和經驗豐富的教練,在越野和下坡環境中熟練地教授和指導初學者到中級山地自行車手。 新教練將學習安全有效教學所需的工具,而經驗豐富的教練將提高他們在教學和騎行理論方面的技能和理解水準,而 PMBI 認證獨一無二地提供了這些技能和理解。

重點放在學習教學技能上,以培養對山地自行車課程中這一重要部分的認識。 當您通過課程學習和練習經過驗證的現代教學技能時,您將看到成為一名優秀的騎手只是成為專業教練的一部分。

在為期三天的課程中,教練候選人每天都會學習騎術技巧和理論,有充足的時間練習,並獲得個人反饋,以提升自己的水準。 每天的開始或結束時都會舉行額外的PMBI研討會,涵蓋自行車適配、機械和急救等主題,以在課程期間進一步培養您的知識和技能。

有關重新認證、重新測試和跨接其他認證的資訊,請參閱我們的常見問題解答頁面。

為什麼要參加這門課程?
  • 培養你對教學的熱情: 任何專業教練都必須對教學充滿熱情,就像他們對騎行充滿熱情一樣。 本課程將為您提供成為專業講師所需的基本工具。 您將了解教學本身就是一項技能,以及這對於成為一名有趣、安全、有效的講師和指導員是多麼重要。
  • 提高你的騎行技能: 學習你所需要的最重要的基本技能,你需要通過彎道,獲得對技術爬坡和下降的信心,並掌握前後輪升降或滾動下降等動作。 瞭解如何在任何情況下獲得控制權,以建立自行車的信心、安全性和樂趣。
  • 您將學到的一些關鍵內容: 如何騎得更好,為什麼你學到的技能有效,如何在越野和下坡環境中計劃和執行基於專業、技能和機動的山地自行車課程,以及如何在課程中安全地指導山地車團隊在技術地形上。
  • 作為騎手和教練,變得更熟練、更靈活、更適應
  • 玩得開心: 這是 3 天的騎自行車、學習和興奮!
  • 成為你自己的教練: 通過對騎行技巧和學習理論的更多瞭解,您對這項運動的了解將説明你分析自己的騎行,並使您能夠自學!
  • 來自最好的認可認證: 獲得行業最廣泛使用和全球採用的山地自行車教練認證,即 PMBI 認證。
先決條件

PMBI騎行指南課程是一項資產,但不是強制性的

  • 在技術、中級地形上以越野速度自信地騎行,包括惠斯勒級綠色、藍色和“淺色”黑色小徑。 1 級教練必須能夠舒適地騎行世界上任何藍色小徑,無論他們家鄉的藍色小徑如何。PMBI 1 級教練是全行業的認證標準,因此教練應該能夠在其認證級別範圍內隨時隨地指導和教學。

  • 完成的 1 級工作表(註冊後可用)

  • 至少 36 個月的山地自行車經驗。

  • 強烈推薦 40 小時野外急救認證或同等學歷(但不是參加課程的必要條件)

  • 1 級的最低年齡為15歲。 但是,PMBIA 確實建議 1 歲以下的 17 級教練與年齡的助理教練合作,以幫助處理任何個人、急救或緊急情況,如果出現這種情況。

閱讀材料和工作表:2 – 3 小時

課前研討會對於準備 1 級課程至關重要,因此您可以充分利用 PMBIA 培訓。 它涉及閱讀 PMBIA 參考指南並完成 1 級工作表。 請注意,閱讀和工作表大約需要 2 到 3 小時才能完成。

1 級工作表:考生必須在課程開始前完成 1 級工作表(位於課程手冊的背面)。

此工作表充當課程的「書面評估」部分。 請列印或複製(手寫或word文檔即可)此工作表,連同您的答案,並在課程第一天早上提交給課程指揮。 或者,您可以在第一天早上與課程指揮見面時通過電子郵件將工作表發送給課程指揮。 請留出足夠的時間閱讀材料並完成工作表。

  • 問題 1 – 26 在課程開始前完成,並在第一天早上提交。

  • 問題 27 – 34 可以在課程之前或期間完成。

1 級課程手冊:這提供了為期三天的課程的大綱,包括課程期間提供的關鍵資訊和研討會的議程和摘要。

PMBIA 參考指南:這是完整、詳細的講師參考指南,用於課程前、課程期間的課程準備以及課程后的繼續學習。

在課程開始之前,為了完成 1 級工作表,考生應至少閱讀以下部分:

  • 指導技巧

  • 教學技巧

  • 騎術技巧

  • 第 1 級:初級到中級(黃色部分)

要查看這些專案,請登錄會員區(註冊課程后),轉到“我的課程”,然後按兩下相關課程。

如果我正在旅行,我應該什麼時候預訂我的旅行和住宿?
PMBI課程需要最少的人數才能運行,雖然大多數課程都運行,但有些課程沒有。 因此,在確認課程發生之前,不要做出任何旅行安排非常重要。 僅僅註冊課程並不能確認該課程最終會運行。

天氣
無論天氣如何,都準備好騎行;請務必根據條件穿著合適的衣服,並根據需要攜帶備用衣服。 課程不會因下雨或炎熱/寒冷的天氣而取消。 只有惡劣的天氣條件,如大雨(損壞小徑)、大雪、雷暴或極端熱浪,才可能導致路線被重新安排。

要查看我們的預訂和取消政策,請按兩下此處: PMBIA政策

定時
請準時到達,準備好聆聽、學習和騎行! 計劃您前往課程地點的旅程,如有疑問,請花額外的時間避免遲到。 我們每天最多需要一個小時的午餐時間,大約在中午 12 點至下午 1 點之間。 請根據課程地點攜帶食物或金錢。 一天通常在下午 4 點到 5 點之間結束。

要獲得 PMBIA 認證的資格,您必須參加整整三天的完整課程,總共 27 小時的培訓(包括課前閱讀和工作表)。

設備
對於電梯直通的下坡自行車停車場的 1 級課程(升降、騎行):
理想情況下,PMBIA 推薦一款工作良好的現代“Trail”或“Enduro”自行車,前後懸架為 5-6 英寸,配備優質盤式制動器(180 或 200 毫米轉子),帶有下坡或耐力賽外殼輪胎(以避免與較硬地形相關的夾氣和自行車公園的更高速度)。 雖然不理想,但由於練習教學時的節奏和攀爬練習,速降自行車也可以在升降機通道的下坡自行車公園的 1 級賽道上使用。
必須正確佩戴現代頭盔和護膝。 強烈建議戴手套和護肘,但由個人自行決定。 可以佩戴全罩式頭盔,但不是強制性的。

對於越野步道網路的 1 級課程(無升降機,上下騎行):
現代、良好的越野、越野或耐力賽自行車。 速降自行車不適合在越野步道網路中舉辦的1級課程。
正確合身的現代頭盔是強制性的。 強烈建議佩戴護膝、手套和護肘,但由個人自行決定。

其他設備?
您需要攜帶以下物品……

  • 工作電話

  • 筆和紙

  • 小背包或腰包來攜帶這些東西……

    • 備用管和貼片/無內胎穿刺套件

    • 輪胎槓桿和打氣筒

    • 多功能工具和鏈條工具

    • 急救箱

    • 雨衣/備用衣物根據天氣情況而定

    • 水和零食

    • 午餐,或午餐錢

需要哪些騎行技能?

對於 1 級課程,您應該在技術性綠色、藍色和單顆黑色鑽石小徑上感到舒適。
請注意,這些步道評級是基於不列顛哥倫比亞省的技術性步道,與其他騎行目的地相比,這些步道通常更具挑戰性。
例如,惠斯勒級藍色步道可能與其他地方的黑色步道更相似。

騎手應該能夠舒適地爬升和下降中間、崎嶇的地形,有樹根和岩石,快速轉彎並執行基本操作,例如前後輪升降、踩踏輪升降和小型滾降式落差。
有關更多詳細資訊,請查看下面的騎術和教學標準。

騎術和教學標準

以下是 PMBI 1 級課程所需的騎術和教學技能的一些主要示例。
考生應該能夠安全地指導學生,同時使用PMBI技能系統、教學模式和術語進行有效教學。

  • 通過「攀爬」、「中立」和「準備」位置,結合良好的運動範圍,保持一致的位置和平衡技能。

  • 始終如一地保持高效的節奏和直線

  • 可以使用兩個制動器在鬆散的地形上制動而不會打滑。

  • 一致的步道掃描,實現平穩、高效的騎行。

  • 可以通過一些角度和旋轉技巧開始展示自行車與車身的分離。

  • 在技術性單軌(強中級)地形上爬升和下降

  • 各種地形表面上的傾斜和平坦的角落

  • 在技術(生根/岩石/不平坦)地形中保持所選路線

  • 前輪和後輪升降機 – 站立式

  • 坐式前輪升降,使用踏板行程(非常基本的輪式)

  • 折返 – 緩慢、急轉彎

  • 基本梯橋/高架步道

  • 在任何時候都把安全和指導放在教學之上。

  • 始終如一地使用課程格式和培訓輪,以獲得結構良好、安全和有效的課程。

  • 清楚地解釋和演示技術

  • 為學生練習選擇安全、合適的地形

  • 評估學生並提供積極、簡單的反饋以繼續學習

  • 可以開始使用“I.D.E.A Progression”來改善組織和課程交付。

  • 基本機械:調整自行車以適合、懸架下垂和回彈設置、輪胎漏氣、鏈條斷裂、更換剎車片、調整耳機、正確清潔和維護。

評審準則

為了讓候選人成功獲得 PMBI 1 級認證,他們必須在課程期間通過騎術和教學評估。
考生必須整天在中級單軌地形上舒適地騎行,同時在綠色和藍色小徑上提供安全、有效的課程。

教學評估: 考生必須計劃和執行安全的課程,引導學生在適當的地形上,安全地管理班級,同時對訓練輪的各個方面表現出清晰的理解和使用。
考生將獲得四次或更多練習教學的機會,並且必須在10至20分鐘的練習課程中至少三次展示教學水準。
具體的教學能力在1級課程手冊中有更詳細的概述。

騎行能力: 考生必須在綠色和藍色的技術路線上展示一致、舒適和正確的騎行技術,以有效展示山地自行車的六項技能。
1 級課程手冊中更詳細地概述了具體的騎行能力。

筆試評估: 考生必須在課程開始前閱讀 PMBIA 參考指南,1 級課程手冊並完成 1 級工作表。
閱讀和工作表大約需要 2 到 3 小時,並作為候選人評估的書面部分。

評審形式: PMBIA 努力確保在課程之間、地點之間以及從一個課程指揮到另一個課程指揮之間保持一致的培訓和評估標準。
PMBIA 通過定期的課程指揮培訓、不斷完善和更新的課程指揮材料以及每門課程廣泛而詳細的騎乘和教學能力,使這成為可能。
PMBIA的每一位課程指揮都對PMBIA充滿信心,可以在任何地點、任何課程上一致、準確地評估候選人。

然而,就像任何人際互動和基於績效的實際評估一樣,總會有“人為因素”。
因此,考生應理解並完全接受,歸根結底,他們的騎術和教學表現最終是由另一個人來評判的。
鑒於考生和課程指揮在騎術、教學和教練培訓經驗方面存在顯著差異,請盡量記住,考生對自己或其他候選人的騎術或教學技能的印象通常可能與課程指揮不同。

所有課程評估都是最終的,鑒於每位PMBIA課程指揮所接受的廣泛和持續的專業培訓和經驗,應予以尊重。

有關課程後勤、重新認證、重新測試和從其他認證交叉的更多資訊,請參閱我們的 1 級常見問題解答頁面。

在給我們發送電子郵件之前,請仔細閱讀以下詳細資訊以獲取有關常見問題的資訊:

一般問題: 年齡、急救要求、下雨、以前從未教過等。
重新測試: 如果考生未能通過部分課程。
重新認證和會員資格:如何重新認證,會員資格中包含哪些內容
CROSSING OVER: 來自其他認證
受傷: 在課程之前

一般問題

該課程的最低年齡是多少?
1 級的最低年齡為15歲。
但是,某些風險管理和評估決策將始終受益於經驗更豐富、更年長的講師或指導。
這就是為什麼 PMBIA 強烈建議 17 歲以下的 1 級教練只能擔任助理教練或尾部指導。

我需要急救證書才能參加課程嗎?
不。
雖然 PMBIA 強烈建議所有教練在擔任教練或導遊之前至少獲得 40 小時的野外/戶外急救認證,但在參加課程之前,您不需要急救證書。

如果下雨,課程會運行嗎?
是的,課程風雨無阻。
山地自行車教練和導遊在戶外工作。
如果客戶想在雨中或高溫下騎行,在合理範圍內,教練或導遊必須這樣做。
除極端天氣和/或閃電外,該課程仍在進行,因此請確保您穿著得體,並在需要時準備備用衣服。
備用襪子和手套在下雨、寒冷的日子里有很長的路要走。

需要哪些騎行技能?
對於 1 級課程,您應該在技術性綠色、藍色和單顆黑色鑽石小徑上感到舒適。
請注意,這些步道評級是基於不列顛哥倫比亞省的技術性步道,與其他騎行目的地相比,這些步道通常更具挑戰性。
例如,惠斯勒級藍色步道可能與其他地方的黑色步道更相似。

騎手應該能夠舒適地爬坡和下降中間、崎嶇的地形,有樹根和岩石,快速轉彎並執行基本動作,例如前後輪升降、踩踏輪升降和小型滾降式落差。 有關更多詳細資訊,請查看騎術和教學標準,請點擊此處。

我以前從未教過書,可以嗎?
1 級課程旨在培訓以前從未教過書的人,一直到多年來一直教授自行車的教練。
有些人立即開始教學,比其他教了多年的人更清晰、更簡單。
這完全取決於個人、他們的生活經歷和他們學習新技能的意願。

我可以在同一年參加1級和2級嗎?
PMBIA 建議在通過 1 級和註冊 Level 之間至少教授一個賽季
2. 這有助於鞏固第 1 級提供的所有教學和指導技能。
2 級還需要更高級的騎行技能,一些 1 級教練可能需要一年、兩年甚至三年才能學會。

但是,經驗豐富的教練(例如,他們是 2 級或 3 級單板滑雪教練)也是一位強壯、經驗豐富的山地自行車手,可能能夠在同一賽季成功通過這兩個課程。
從技術上講,一旦你擁有了 1 級,你就可以立即註冊 2 級……只要確保您已準備好並考慮 PMBIA 的建議即可。

重新測試

如果我在課程的騎術或教學部分不及格,我該如何重新考試?

重新測試始終是學習和持續改進的機會。
儘管我們從不希望看到有人沒有完成課程,但我們強烈敦促他們完成培訓過程並返回重新測試。

  • 騎術重新測試只能在 1 級課程的第二天返回,並讓考生與團隊一起騎行一天,同時接受 PMBIA 課程指揮的評估。
    或者,您可以提交騎行視頻以供審核。
    請發郵件 info@pmbia.org 了解詳情。

  • 教學複試必須在 1 級課程的第二天返回,並涉及考生教授一門基於動作的課程和一門基於技能的課程。
    如果您有任何問題或疑慮,請在早上第一件事就是諮詢您的 PMBIA 課程指揮。

  • 1 級重新認證課程:這是一門為期一天的課程,回顧 1 級材料,並提供練習、教學和重新評估的機會。
    考生可以選擇使用本課程,作為重新測試他們的騎術或教學的一種手段。

  • 會員價格:所有 1 級重新測試,無論是參加為期三天的 1 級課程中的一天,還是參加為期一天的 1 級重新認證課程,費用為 125 美元 + 稅。

  • 時程表:1 級重新測試有一個日曆年來完成重新測試。
    未能在截止日期內完成重新測試將要求考生再次參加完整的 1 級課程。

  • 成功的複試將收到一份證書,該證書的日期從他們第一次參加完整的 1 級課程開始,而不是重新測試的日期。

在報名參加重新測試之前,請確保您已經花了適當的時間和練習來真正提高您的騎行或教學水準。
沒有花足夠的時間和/或對自己的進步沒有足夠的瞭解,是迄今為止重新測試不成功的最常見原因。

要註冊重新測試,請發送電子郵件 info@pmbia.org

,主題為“重新測試:插入課程級別,插入課程日期”。

重新認證和會員資格

我的PMBI認證持續多長時間?
我需要重新認證嗎?

PMBIA認證的有效期為三年。
如果您希望保持最新狀態,則必須在認證超過三年並到期之前參加開發模組、下一級認證課程或重新認證課程。
這確保了我們的成員保持最低水準的能力和技能,以確保PMBIA在行業內堅持專業標準。

如何重新認證?
您需要參加重新認證課程的唯一原因是,如果您在三年內沒有參加其他 PMBIA 培訓課程。
因此,最好的選擇是嘗試更高級別的認證或參加開發模組,例如兒童教學模組或 L2 AIR 模組。

但是,如果您不能或選擇不參加,您將需要參加 1 級重新認證課程,以保持您的 1 級狀態。
只需報名參加為期一天的重新認證課程並複習這些技能!
有關更多詳細資訊,請在此處查看課程頁面。

三年多前,我參加了PMBI課程,我應該選修什麼課程?

任何三年多前參加過課程的 1 級講師都需要以折扣價報名參加為期三天的 PMBI 1 級課程。
請在註冊課程之前發送電子郵件 info@pmbia.org,以申請折扣。
三年是一段很長的時間,這是一個絕佳的機會,可以更新你的知識,提高你的教學技能,並確保你能成為最好的講師或指導者。

我需要多久更新一次會員資格,有什麼好處?
要成為會員,您必須擁有當前的PMBI認證(見上文)並支付年度會員資格。
PMBIA 年度會員資格將讓您享受其許多好處,包括訪問所有最新的教材、優惠、時事通訊、培訓工具等。

會員費也有助於真正支援PMBIA。
這些費用直接用於支付協會的管理費用、開發新的課程材料、網站和資源改進、研究新地點、建立新的行業合作夥伴關係等等!

從其他認證跨越

如果我已經通過了IMBA/ICP認證,為什麼還需要從PMBI 1級開始?

簡而言之,PMBI 1 級課程更類似於 IMBA/ICP 2 級課程。
其他一些認證也是如此。
多年來,PMBIA 有許多課程參與者,並且一直發現,即使是來自其他認證的 2 級(通常來自他們自己的反饋),仍然從首先參加 PMBI 1 級中受益最多。
教授山地自行車本質上是危險的,因此PMBI對我們的1級教練有更高的期望,以確保任何未來的初學者和中級學生得到相應的照顧。

要考慮的另一件事不僅是 1 級,還有 2 級。
PMBI Level 2 是一門真正高級的講師課程,要求講師知識淵博,並與 PMBI Level 1 課程的教學方法和材料保持一致。
它直接從 PMBI 1 級構建,因此如果沒有這些先驗知識,人們就很難從 PMBI 2 級中適當地受益。

從 1 級到 2 級的知識延續對於候選人從 PMBIA 培訓中獲得最大收益至關重要。
我們希望任何跨入PMBIA的人都能從我們的培訓中獲得最大收益,正是基於這種邏輯和我們以前的經驗,這些建議才得以形成。

PMBIA一直在努力提高山地自行車教練和嚮導培訓的標準,這仍然推動著我們今天。

損傷

我受傷或腦震蕩仍然影響著我。
我是否應該在註冊過程中披露這些資訊,我是否仍應參加課程?

PMBIA 強烈建議,如果您的身體和精神能力不是 100%,請不要註冊或參加課程;如果您最近遭受腦震蕩,這一點尤其重要。

在註冊課程之前,如果您有任何受傷,請告知我們。

您將騎車和思考(很多)多天。
PMBI課程對身體和精神都要求很高。
如果您有任何疑慮,請諮詢您的醫生,以獲得有關您身體狀況的專業意見。

我在註冊后(但在課程之前)騎車受傷了,不能再參加課程了。
我能得到退款嗎?

這聽起來像是一件顯而易見的事情,但如果您已經付了錢並報名參加了 PMBI 課程,您應該放輕鬆並做出明智的決定,這樣您就不會在課程開始前受傷。
您有責任確保您身體健康並準備好參加。

對於任何與傷害相關的取消,將需要醫生的證明,您將獲得 50% 的退款,或獲得其他課程的名額。
如果您認為自己因受傷而無法參加,請儘快與我們聯繫 info@pmbia.org

PMBI課程需要最少的人數才能運行。
它們還需要許多後勤工作,包括特定日期的步道許可證、詳細的日程安排、課程工作人員的旅行和住宿,並在開始日期前兩周確認。
正是由於這些原因,這種退款傷害政策的存在是為了確保非營利性 PMBIA 及其課程參與者不會在最後一刻被取消。

請從您的會員資料中下載:

 

2級AIR課程

4 天中級 – 高級講師課程

2 級允許學生選擇專門的重點,空中教官或技術教官。
完成這兩門課程需要進入 3 級。 有關詳細資訊,請參閱認證概述(上文)。

日期

There are no upcoming events at this time.

價格

There are no upcoming events at this time.
描述

4 天中級 – 高級講師認證

空中課程

這門中級 – 高級教練課程都側重於在升降機自行車停車場環境中教授和指導中級到高級騎手。 教練將學習如何從 1 級課程中完善他們的指導、教學和分析技能,同時增加他們對騎行和教學技術的瞭解,以便他們能夠自信地為更強壯、中級或高級的騎手在更具挑戰性的地形中構建和提供安全、有效的課程。

在整個課程中,還會舉辦涵蓋自行車和懸架設置、PRE-CAP 技能發展模型、目標設定和績效因素等主題的其他研討會,以進一步培養知識和技能。

AIR課程建立在與Level 1相同的核心基礎之上,包括六項技能系統騎行理論以及訓練輪和IDEA進步教學模型。 這導致 AIR 和 TECH 課程具有相同的核心基礎,為教師提供了一個共同的基礎,可以從中開發和呈現中級到高級課程。

AIR 課程的基於技能的教學部分側重於分析、隔離和發展特定技能,以確保教師提供最相關和最有效的課程。

雖然 AIR 和 TECH 課程都側重於為下降、陡峭、搖滾、轉彎和技術地形開發基於技能的教學概念,但 AIR 課程花費更多時間專注於下降和轉彎課程。

AIR課程的基於機動教學部分側重於培訓教練如何向中級騎手介紹跳躍和下降。

在課程中,重點在於進一步分析騎行的六項技能,以確保更深入地了解高級能力水準的騎行所涉及的物理、技能和生物力學。 此外,2 級課程還介紹了高級教學技能,這需要整合 1 級教材。 通常,在 1 級和 2 級認證之間至少需要一個賽季的全日制教學。

課程背景

2 級 AIR 認證旨在培訓 PMBIA 教練教授和指導山地自行車:

  • 到中級到高級騎手
  • 在綠色、藍色和單顆黑色鑽石(歐洲為紅色)上,單軌地形
  • 在典型地形/位置:電梯直通自行車停車場、帶跳躍/流動小徑的步道中心
  • 具有共同的教練目標(基於技能):護堤彎道、平角、下坡、陡峭/技術、搖滾樂、抽水
  • 具有共同教練的目標(基於機動):向騎手介紹跳躍和跌落
  • 在“前線到中部國家”的環境中,距離緊急醫療護理不超過 2 小時
  • 在私人或小組課程中,從 2 到 6 小時不等
  • 為成熟的山地自行車學校、俱樂部或教練服務

課程時長: 四天+課前閱讀和工作表(2-3小時),共35小時,包括評估。

先決條件
  • PMBIA 1 級認證 強制性
  • 強烈推薦2+季節的教學經驗,但不是強制性的。
  • 兒童模組是一項資產,但不是強制性的
  • 完成的 2 級工作表(註冊時可用)
  • 在技術和流暢的中高級地形上以一致的形式和技術自信地快速騎行;包括綠色、藍色和黑色的小徑。
  • 根據 40 級建議,預計但不是強制性的 1 小時野外急救(或同等急救)。
  • 2 級的最低年齡要求為17歲。 指導和教授山地自行車本質上是危險的,並且對其他成人和兒童負有法律責任,保證了認證教練的最低年齡。
  • 自信、先進的山地自行車手,他們對教學充滿熱情,並熱衷於發展他們的騎行和教學技能,以教授中級到高級學生。
  • 具有在各種地形中教授初級到中級學生經驗的講師。
  • 在先進的、技術性的、單黑鑽石的小徑上以一致的技能和技術舒適地騎行,並能始終如一地執行高級動作的教練:
    • AIR:陡峭,藍色和單顆黑色鑽石(歐洲為紅色)上的搖滾滾動,中小型桌面跳躍,從唇部到著陸約6-12英尺,使用各種技術下降高達5英尺
  • 在戶外環境中,在所有條件下具有挑戰性的地形中,舒適地與團隊一起騎行和帶領團隊的騎手,同時對其他成人和兒童的福利負責。
閱讀材料和工作表:2 – 3 小時

課前研討會對於準備 AIR 或 TECH 高級講師課程至關重要,因此您可以充分利用 PMBIA 培訓。 它包括在完成必修課程工作表之前閱讀全面的 PMBIA 參考指南和適當的課程手錶冊。 請注意,閱讀和工作表大約需要 2 到 3 小時才能完成。 這些將在註冊后在您的會員資料中提供。

如果我正在旅行,我應該什麼時候預訂我的旅行和住宿?
PMBI課程需要最少的人數才能運行,雖然大多數課程都運行,但有些課程沒有。 因此,在確認課程發生之前,不要做出任何旅行安排非常重要。 僅僅註冊課程並不能確認該課程最終會運行。

天氣
無論天氣如何,都準備好騎行;請務必根據條件穿著合適的衣服,並根據需要攜帶備用衣服。 課程不會因下雨或炎熱/寒冷的天氣而取消。 只有惡劣的天氣條件,如大雨(損壞小徑)、大雪、雷暴或極端熱浪,才可能導致路線被重新安排。

要查看我們的預訂和取消政策,請按兩下此處:
PMBIA政策

定時
請準時到達,準備好聆聽、學習和騎行! 計劃您前往課程地點的旅程,如有疑問,請花額外的時間避免遲到。 我們每天最多需要一個小時的午餐時間,大約在中午 12 點至下午 1 點之間。 請根據課程地點攜帶食物或金錢。 一天通常在下午 4 點到 5 點之間結束。

要獲得 PMBIA 認證的資格,您必須參加整整三天的完整課程,總共 27 小時的培訓(包括課前閱讀和工作表)。

設備
對於電梯直通的下坡自行車停車場的 1 級課程(升降、騎行):
理想情況下,PMBIA 推薦一款工作良好的現代“Trail”或“Enduro”自行車,前後懸架為 5-6 英寸,配備優質盤式制動器(180 或 200 毫米轉子),帶有下坡或耐力賽外殼輪胎(以避免與較硬地形相關的夾氣和自行車公園的更高速度)。 雖然不理想,但由於練習教學時的節奏和攀爬練習,速降自行車也可以在升降機通道的下坡自行車公園的 1 級賽道上使用。
必須正確佩戴現代頭盔和護膝。 強烈建議戴手套和護肘,但由個人自行決定。 可以佩戴全罩式頭盔,但不是強制性的。

對於越野步道網路的 1 級課程(無升降機,上下騎行):
現代、良好的越野、越野或耐力賽自行車。 速降自行車不適合在越野步道網路中舉辦的1級課程。
正確合身的現代頭盔是強制性的。 強烈建議佩戴護膝、手套和護肘,但由個人自行決定。

其他設備?
您需要攜帶以下物品……

  • 工作電話

  • 筆和紙

  • 小背包或腰包來攜帶這些東西……

    • 備用管和貼片/無內胎穿刺套件

    • 輪胎槓桿和打氣筒

    • 多功能工具和鏈條工具

    • 急救箱

    • 雨衣/備用衣物根據天氣情況而定

    • 水和零食

    • 午餐,或午餐錢

空氣教學

候選人的教學技能將在至少四次 10-20 分鐘的實踐教學課程中進行評估。 在這些課程中,候選人將有機會在小徑和開放區域環境中“練習教授”小組的其他成員,並獲得 PMBIA 培訓師的反饋。

評估標準

考生應該能夠在綠色、藍色或黑色、自行車公園式的地形中安全地引導學生,同時有效地發展他們的技能並向他們介紹跳躍和下降,表現出對課程格式、訓練輪和IDEA進步教學模式的清晰理解和應用。

2 級候選人必須處於技能發展的「一致」階段。 3 級候選人必須處於技能發展的“自主”階段。

 

空中騎行

2 級和 3 級候選人都將接受評估,評估他們在整個課程中的整體騎行技能和在升降道/自行車公園小徑上的動作,包括跳躍和下降。 不會有孤立的「騎行」來評估騎行技能。 這確保了在整個課程中有一個更進步、低壓力的學習和進步環境。

評估標準

2 級和 3 級 AIR 考生都應該能夠舒適地下坡中級到高級技術地形,包括岩石滾動、崎嶇、鬆散和/或有樹根和岩石的外傾地形,以及在平坦和護堤彎道上快速和流動的轉彎。 AIR 教官還必須能夠在中小型功能上執行高級操作,例如跳躍和下降。

2 級候選人必須處於技能發展的「一致」階段。 3 級候選人必須處於技能發展的“自主”階段。

 

 

AIR 工作表

考生必須閱讀 AIR 課程手冊、PMBIA 參考指南並完成 AIR 工作表。

評估標準

完成閱讀和工作表大約需要 2 到 4 小時,並作為候選人評估的書面部分。

一般問題

我需要急救證書才能參加課程嗎?
不。
雖然 PMBIA 強烈建議所有教練在擔任教練或導遊之前至少獲得 40 小時的野外/戶外急救認證,但在參加課程之前,您不需要急救證書。

我可以在同一年參加1級和2級嗎?
PMBIA 建議在通過 1 級和註冊 2 級之間至少教一個賽季。 這有助於鞏固 1 級課程中提供的所有教學和指導技能。 2 級還需要更高級的騎行技能,這可能需要一些 1 級教練一年、兩年甚至三年才能學會。

如果您對 2 級認證感興趣,一個受歡迎的選擇是參加為期 2 天的 AIR 或 TECH 開發模組之一。 這些課程較短,通過讓參與者瞭解完整的課程內容以及 2 級騎行和教學標準,為為期 4 天的 AIR 或 TECH 認證課程做好了充分的準備。 但是,經驗豐富的教練(例如,也許他們是 3 級單板滑雪教練)也是一位強壯、經驗豐富的山地自行車手,可能能夠在同一賽季成功通過 1 級和 2 級認證。 從技術上講,一旦您獲得了 1 級,您就可以立即報名參加為期 4 天的完整 AIR 或 TECH 認證課程,以獲得 2 級證書……只要確保您準備好並考慮 PMBIA 的建議!

該課程的最低年齡是多少?
2 級課程的最低年齡為17歲。 指導和教授山地自行車本質上是危險的,尤其是在中高級騎行水準上。 由於講師對其他成人和兒童負有法律責任,因此這保證了 2 級認證講師的更高最低年齡。

需要哪些騎行技能?
有關更多詳細資訊,請查看視頻選項卡上的 2 級 AIR 騎行和教學標準。

 

3級銜接課程
3級精煉,高級教練

3 級認證要求教員完成為期 4 天的空中教官課程和為期 4 天的技術教官課程以及兒童模組。 這種模組化的 3 級認證方法的目的是提供一條培訓途徑,培養一名多元化、適應性強、精緻的高級教練,真正使山地自行車行業受益。 PMBIA 3 級教練將能夠在各種山地自行車項目和行業職位中發揮高度的能力。

按兩下此處 瞭解有關3級途徑的更多資訊。

 

損傷
我在註冊后(但在課程之前)騎車受傷了,不能再參加課程了。
我能得到退款嗎?

這聽起來像是一件顯而易見的事情,但如果您已經付了錢並報名參加了 PMBIA 課程,您應該放輕鬆並做出明智的決定,這樣您就不會在課程前受傷。 您有責任確保您身體健康並準備好參加。

作為防止感冒和流感傳播的額外預防措施,如果您表現出此類疾病的跡象,我們將不允許您上課。 在課程開始前未通知我們的情況下不參加,將導致 100% 的付款損失。

在課程開始之前,對於任何與受傷或疾病相關的取消,將需要醫生證明(不遲於您原課程日期后五 (5) 個工作日),您將獲得 50% 的退款。 如果您在 info@pmbia.org 認為自己因受傷或生病而無法參加,請在課程開始前儘快與我們聯繫。

課程開始后,如果您受傷或生病,將不予退款。

PMBIA課程需要最少的人數才能運行。 它們還需要許多後勤工作,包括特定日期的步道許可證、詳細的日程安排、課程工作人員的旅行和住宿,並在開始日期前兩周確認。 正是由於這些原因,這種退款傷害政策的存在是為了確保非營利性 PMBIA 及其課程參與者不會受到最後一刻取消的不利影響。

我受傷或腦震蕩仍然影響著我。
我是否應該在註冊過程中披露這些資訊,我是否仍應參加課程?

PMBIA 強烈建議您不要註冊或參加課程,如果您完全不確定自己的身體和精神能力;如果您最近遭受腦震蕩,這一點尤其重要。

在註冊課程之前,如果您有任何受傷,請告知我們。

您將騎車和思考(很多)多天。 PMBIA課程對身體和精神都要求很高。 如果您有任何疑慮,請諮詢您的醫生,以獲得有關您身體狀況的專業意見。

要查看我們的預訂和取消政策, 請點擊這裡

從其他認證跨越
我只會執教賽車手和高級車手,我可以從2級課程開始,而不是1級課程嗎?
不,您仍然需要從 PMBIA 1 級課程開始。 學習基礎知識並做好它們」。 這是任何專業人士、職業教練、嚮導、教練或老師的口頭禪……為此,您需要從 1 級開始。 1 級課程仍將提供大量工具來説明您分析騎手的技術、制定課程計劃並提高他們的技能。

如果你想學習如何跳躍,你必須先學習如何給自行車打氣。 如果你想學習如何跑步,你需要先走路。 教學也是如此。 PMBIA參與培訓講師已有近20年的歷史。 多年來,我們已經看到了來自各行各業和不同運動的數百甚至數千名教師、講師和教練。

直到今天,共同點仍然是,世界上所有頂級、最受認可和最受尊敬的教練都是從基本的 1 級課程開始,繼續培訓並隨著時間的推移逐漸增加他們的認證的人。

我已經在沒有認證和/或比賽的情況下執教了一段時間,我可以跳過 1 級直接進入 2 級嗎?
不。 PMBIA 1 級是註冊 2 級之前的強制性要求。 PMBIA 還建議在 PMBIA 1 級之後,在參加 2 級之前有一年的教學經驗。

原因很簡單。 專業的騎行技巧或驚人的比賽成績並不能自動使某人有資格成為有效的教練或嚮導。 雖然少數人可以,但一個好的騎手不會自動成為一名好老師,就像一個好老師不會自動成為一名好騎手一樣。

PMBIA課程是講師課程,主要旨在培訓人們如何教學。 教學很複雜,需要各種技能和專業知識。 能夠分解技能,有效溝通,制定課程計劃,分析技術,找到解決方案和改進途徑,對不同的能力水平產生共鳴,理解和適應不同的學習風格,在適當的地形上以適當的速度引導學生……等等,有很多事情要做!

與任何其他職業一樣,教學是一項需要很長時間才能學會如何做好的技能。 就像您可能花了很長時間學習如何騎好自行車一樣,培養您的教學技能也需要同樣的時間和投資。 反過來想像一下。 一個從未騎過馬的專家老師應該跳過 1 級並進入 2 級嗎? 不,他們自然需要花時間學習和培養他們的騎行技能,就像賽車手可能需要從頭開始發展和學習教學技能一樣。

另一個原因是 PMBIA 2 級認證直接基於 PMBIA 1 級課程內容和材料構建。 即使您過去可以或曾經執教過,在不瞭解和練習特定的 PMBIA 1 級內容的情況下,2 級也將更具挑戰性。 因此,從 1 級到 2 級的知識延續對於考生從 PMBIA 培訓中獲得最大收益至關重要。

多年來,PMBIA 在 PMBIA 1 級課程上看到了許多世界杯賽車手、職業和專業教師或教練。 這些人,儘管他們的簡歷或成就令人難以置信,但他們都認為 PMBIA 1 級是一次真正寶貴的經歷。

如果我已經通過了IMBA/BICP認證,為什麼還需要從PMBIA 1級開始?
PMBIA 1 級課程更類似於IMBA/BICP 2 級課程。 其他山地車認證也是如此。 多年來,PMBIA 有許多來自其他課程的課程參與者,並且一直發現,即使是來自其他認證的 2 級,仍然從首先參加 PMBIA 1 級中受益最多。 教授山地自行車本質上是危險的,因此PMBIA對我們的1級教練有更高的期望,以確保他們提供最安全,最有效的課程。

要考慮的另一件事不僅是 1 級,還有 2 級。 PMBIA 2 級認證是一項高級講師培訓計劃,要求講師知識淵博並與 PMBIA 1 級課程的教學方法和材料保持一致。 由於 PMBIA 2 級直接基於 PMBIA 1 級構建,因此如果沒有這些先驗知識,人們很難進入 PMBIA 2 級並取得成功。

因此,從 1 級到 2 級的知識延續對於考生從 PMBIA 培訓中獲得最大收益至關重要。 我們希望任何跨入PMBIA的人都能從我們的培訓中獲得最大收益,正是基於這種邏輯和我們以前的經驗,這些建議才得以形成。

PMBIA一直在努力提高山地自行車教練和導遊培訓的標準,這一理念至今仍激勵著我們。

請從您的會員資料中下載:

2級技術課程

日期

There are no upcoming events at this time.

價格

There are no upcoming events at this time.
描述

4 天中級 – 高級講師認證

技術課程

這個中級-高級教練課程都側重於在越野越野環境中教授和指導中級到高級騎手。 教練將學習如何從 1 級課程中完善他們的指導、教學和分析技能,同時增加他們對騎行和教學技術的瞭解,以便他們能夠自信地為更強壯、中級或高級的騎手在更具挑戰性的地形中構建和提供安全、有效的課程。

在整個課程中,還會舉辦涵蓋自行車和懸架設置、PRE-CAP 技能發展模型、目標設定和績效因素等主題的其他研討會,以進一步培養知識和技能。

TECH課程建立在與Level 1相同的核心基礎之上,包括六項技能系統騎行理論以及Training Wheel和IDEA進步教學模型。 這導致 AIR 和 TECH 課程具有相同的核心基礎,為教師提供了一個共同的基礎,可以從中開發和呈現中級到高級課程。

TECH 課程的基於技能的教學部分側重於分析、隔離和發展特定技能,以確保教師提供最相關和最有效的課程。

雖然 AIR 和 TECH 課程都側重於為下降、陡峭、岩石滾動、轉彎和技術地形開發基於技能的教學概念,但 TECH 課程花費更多時間專注於教授技術攀爬和踩踏效率的基於技能的概念。

基於機動的 TECH課程的教學部分側重於培訓講師如何進行技術操作,例如輪式,手冊,endos,鼻子樞軸或bunnyhops。 教師還將學習如何向學生介紹自然滾落和高達約 2 英尺的小跌落。

在課程中,重點在於進一步分析騎行的六項技能,以確保更深入地了解高級能力水準的騎行所涉及的物理、技能和生物力學。 此外,2 級課程還介紹了高級教學技能,這需要整合 1 級教材。 通常,在 1 級和 2 級認證之間至少需要一個賽季的全日制教學。

課程背景

2 級 TECH 認證旨在培訓 PMBIA 教練教授和指導山地自行車:

  • 到中級到高級騎手
  • 在綠色、藍色和單顆黑色鑽石(歐洲為紅色)上,單軌地形
  • 在典型地形/位置上:越野步道網路
  • 具有共同的教練目標(基於技能):技術攀登,下降,陡峭/技術,轉彎,踩踏技術和效率,抽水
  • 具有共同的教練目標(基於機動):介紹鼻子樞軸、輪子、手冊、兔子跳、自然掉落
  • 在“前線到中部國家”的環境中,距離緊急醫療護理不超過 2 小時
  • 在私人或小組課程中,從 2 到 6 小時不等
  • 為成熟的山地自行車學校、俱樂部或教練服務

課程時長: 四天+課前閱讀和工作表(2-3小時),共35小時,包括評估。

這門課程是為誰準備的,我準備好了嗎?
  • 自信、先進的山地自行車手,他們對教學充滿熱情,並熱衷於發展他們的騎行和教學技能,以教授中級到高級學生。
  • 具有在各種地形中教授初級到中級學生經驗的講師。
  • 在先進的、技術性的、單黑鑽石的小徑上以一致的技能和技術舒適地騎行,並能始終如一地執行高級動作的教練:
    • 技術技術攀登、陡峭、藍色和單顆黑鑽(歐洲為紅色)上的岩石滾動、基本的兔子跳、輪式和手動(大約兩輛自行車長度)、內窺鏡、鼻子樞軸、自然滾落和大約 2 英尺高的小跌落使用各種技術。
  • 在戶外環境中,在所有條件下具有挑戰性的地形中,舒適地與團隊一起騎行和帶領團隊的騎手,同時對其他成人和兒童的福利負責。

 

先決條件
  • PMBIA 1 級認證 強制性
  • 強烈推薦2+季節的教學經驗,但不是強制性的。
  • 兒童模組是一項資產,但不是強制性的
  • 完成的 2 級工作表(註冊時可用)
  • 在技術和流暢的中高級地形上以一致的形式和技術自信地快速騎行;包括綠色、藍色和黑色的小徑。
  • 根據 40 級建議,預計但不是強制性的 1 小時野外急救(或同等急救)。
  • 2 級的最低年齡要求為17歲。 指導和教授山地自行車本質上是危險的,並且對其他成人和兒童負有法律責任,保證了認證教練的最低年齡。

 

    閱讀材料和工作表:2 – 3 小時

    課前研討會對於準備 AIR 或 TECH 高級講師課程至關重要,因此您可以充分利用 PMBIA 培訓。 它包括在完成必修課程工作表之前閱讀全面的 PMBIA 參考指南和適當的課程手錶冊。 請注意,閱讀和工作表大約需要 2 到 3 小時才能完成。 這些將在註冊后在您的會員資料中提供。

    如果我正在旅行,我應該什麼時候預訂我的旅行和住宿?
    PMBI課程需要最少的人數才能運行,雖然大多數課程都運行,但有些課程沒有。 因此,在確認課程發生之前,不要做出任何旅行安排非常重要。 僅僅註冊課程並不能確認該課程最終會運行。

    天氣
    無論天氣如何,都準備好騎行;請務必根據條件穿著合適的衣服,並根據需要攜帶備用衣服。 課程不會因下雨或炎熱/寒冷的天氣而取消。 只有惡劣的天氣條件,如大雨(損壞小徑)、大雪、雷暴或極端熱浪,才可能導致路線被重新安排。

    要查看我們的預訂和取消政策,請按兩下此處:
    PMBIA政策

    定時
    請準時到達,準備好聆聽、學習和騎行! 計劃您前往課程地點的旅程,如有疑問,請花額外的時間避免遲到。 我們每天最多需要一個小時的午餐時間,大約在中午 12 點至下午 1 點之間。 請根據課程地點攜帶食物或金錢。 一天通常在下午 4 點到 5 點之間結束。

    要獲得 PMBIA 認證的資格,您必須參加整整三天的完整課程,總共 27 小時的培訓(包括課前閱讀和工作表)。

    設備
    對於電梯直通的下坡自行車停車場的 1 級課程(升降、騎行):
    理想情況下,PMBIA 推薦一款工作良好的現代“Trail”或“Enduro”自行車,前後懸架為 5-6 英寸,配備優質盤式制動器(180 或 200 毫米轉子),帶有下坡或耐力賽外殼輪胎(以避免與較硬地形相關的夾氣和自行車公園的更高速度)。 雖然不理想,但由於練習教學時的節奏和攀爬練習,速降自行車也可以在升降機通道的下坡自行車公園的 1 級賽道上使用。
    必須正確佩戴現代頭盔和護膝。 強烈建議戴手套和護肘,但由個人自行決定。 可以佩戴全罩式頭盔,但不是強制性的。

    對於越野步道網路的 1 級課程(無升降機,上下騎行):
    現代、良好的越野、越野或耐力賽自行車。 速降自行車不適合在越野步道網路中舉辦的1級課程。
    正確合身的現代頭盔是強制性的。 強烈建議佩戴護膝、手套和護肘,但由個人自行決定。

    其他設備?
    您需要攜帶以下物品……

    • 工作電話

    • 筆和紙

    • 小背包或腰包來攜帶這些東西……

      • 備用管和貼片/無內胎穿刺套件

      • 輪胎槓桿和打氣筒

      • 多功能工具和鏈條工具

      • 急救箱

      • 雨衣/備用衣物根據天氣情況而定

      • 水和零食

      • 午餐,或午餐錢

    技術教學

    候選人的教學技能將在至少四次 10-20 分鐘的實踐教學課程中進行評估。 在這些課程中,候選人將有機會在小徑和開放區域環境中“練習教授”小組的其他成員,並獲得 PMBIA 培訓師的反饋。

    評估標準

    考生應該能夠在綠色、藍色或黑色的技術越野/耐力賽地形中安全地引導學生,同時有效地發展他們的技能並向他們介紹高級動作,表現出對課程格式、訓練輪和IDEA進步教學模型的清晰理解和應用。

    2 級候選人必須處於技能發展的「一致」階段。 3 級候選人必須處於技能發展的“自主”階段。

     

    科技騎行

    2 級和 3 級候選人將在整個課程中評估他們的整體騎行技能和機動性,包括技術越野和耐力賽風格的地形,包括自然翻滾、小落差和開闊區域環境。 不會有孤立的「騎行」來評估騎行技能。 這確保了在整個課程中有一個更進步、低壓力的學習和進步環境。

    評估標準

    2 級和 3 級 TECH 考生都應該能夠舒適地爬升和下降中級到高級技術地形,包括岩石滾動、崎嶇、鬆散和/或有樹根和岩石的外傾地形,以及在平坦和護堤彎道上快速和流動的轉彎。 TECH 教練還必須能夠使用各種技術執行高級動作,包括兔子跳、輪式、手動、內窺鏡、鼻子樞軸、自然滾落和大約 2 英尺高的小跌落。

    2 級候選人必須處於技能發展的「一致」階段。 3 級候選人必須處於技能發展的“自主”階段。

     

     

    AIR 工作表

    考生必須閱讀 TECH 課程手冊、PMBIA 參考指南並完成 TECH 工作表。

    評估標準

    完成閱讀和工作表大約需要 2 到 4 小時,並作為候選人評估的書面部分。

    一般問題

    我需要急救證書才能參加課程嗎?
    不。
    雖然 PMBIA 強烈建議所有教練在擔任教練或導遊之前至少獲得 40 小時的野外/戶外急救認證,但在參加課程之前,您不需要急救證書。

    我可以在同一年參加1級和2級嗎?
    PMBIA 建議在通過 1 級和註冊 2 級之間至少教一個賽季。 這有助於鞏固 1 級課程中提供的所有教學和指導技能。 2 級還需要更高級的騎行技能,這可能需要一些 1 級教練一年、兩年甚至三年才能學會。

    如果您對 2 級認證感興趣,一個受歡迎的選擇是參加為期 2 天的 AIR 或 TECH 開發模組之一。 這些課程較短,通過讓參與者瞭解完整的課程內容以及 2 級騎行和教學標準,為為期 4 天的 AIR 或 TECH 認證課程做好了充分的準備。 但是,經驗豐富的教練(例如,也許他們是 3 級單板滑雪教練)也是一位強壯、經驗豐富的山地自行車手,可能能夠在同一賽季成功通過 1 級和 2 級認證。 從技術上講,一旦您獲得了 1 級,您就可以立即報名參加為期 4 天的完整 AIR 或 TECH 認證課程,以獲得 2 級證書……只要確保您準備好並考慮 PMBIA 的建議!

    該課程的最低年齡是多少?
    2 級課程的最低年齡為17歲。 指導和教授山地自行車本質上是危險的,尤其是在中高級騎行水準上。 由於講師對其他成人和兒童負有法律責任,因此這保證了 2 級認證講師的更高最低年齡。

    需要哪些騎行技能?
    有關更多詳細資訊,請查看視頻選項卡上的 2 級 AIR 騎行和教學標準。

     

    3級銜接課程
    3級精煉,高級教練

    3 級認證要求教員完成為期 4 天的空中教官課程和為期 4 天的技術教官課程以及兒童模組。 這種模組化的 3 級認證方法的目的是提供一條培訓途徑,培養一名多元化、適應性強、精緻的高級教練,真正使山地自行車行業受益。 PMBIA 3 級教練將能夠在各種山地自行車項目和行業職位中發揮高度的能力。

    按兩下此處 瞭解有關3級途徑的更多資訊。

     

    損傷

    我在註冊后(但在課程之前)騎車受傷了,不能再參加課程了。
    我能得到退款嗎?

    這聽起來像是一件顯而易見的事情,但如果您已經付了錢並報名參加了 PMBIA 課程,您應該放輕鬆並做出明智的決定,這樣您就不會在課程前受傷。 您有責任確保您身體健康並準備好參加。

    作為防止感冒和流感傳播的額外預防措施,如果您表現出此類疾病的跡象,我們將不允許您上課。 在課程開始前未通知我們的情況下不參加,將導致 100% 的付款損失。

    在課程開始之前,對於任何與受傷或疾病相關的取消,將需要醫生證明(不遲於您原課程日期后五 (5) 個工作日),您將獲得 50% 的退款。 如果您在 info@pmbia.org 認為自己因受傷或生病而無法參加,請在課程開始前儘快與我們聯繫。

    課程開始后,如果您受傷或生病,將不予退款。

    PMBIA課程需要最少的人數才能運行。 它們還需要許多後勤工作,包括特定日期的步道許可證、詳細的日程安排、課程工作人員的旅行和住宿,並在開始日期前兩周確認。 正是由於這些原因,這種退款傷害政策的存在是為了確保非營利性 PMBIA 及其課程參與者不會受到最後一刻取消的不利影響。

    我受傷或腦震蕩仍然影響著我。
    我是否應該在註冊過程中披露這些資訊,我是否仍應參加課程?

    PMBIA 強烈建議您不要註冊或參加課程,如果您完全不確定自己的身體和精神能力;如果您最近遭受腦震蕩,這一點尤其重要。

    在註冊課程之前,如果您有任何受傷,請告知我們。

    您將騎車和思考(很多)多天。 PMBIA課程對身體和精神都要求很高。 如果您有任何疑慮,請諮詢您的醫生,以獲得有關您身體狀況的專業意見。

    要查看我們的預訂和取消政策, 請點擊這裡

    從其他認證跨越

    我只會執教賽車手和高級車手,我可以從2級課程開始,而不是1級課程嗎?
    不,您仍然需要從 PMBIA 1 級課程開始。 學習基礎知識並做好它們」。 這是任何專業人士、職業教練、嚮導、教練或老師的口頭禪……為此,您需要從 1 級開始。 1 級課程仍將提供大量工具來説明您分析騎手的技術、制定課程計劃並提高他們的技能。

    如果你想學習如何跳躍,你必須先學習如何給自行車打氣。 如果你想學習如何跑步,你需要先走路。 教學也是如此。 PMBIA參與培訓講師已有近20年的歷史。 多年來,我們已經看到了來自各行各業和不同運動的數百甚至數千名教師、講師和教練。

    直到今天,共同點仍然是,世界上所有頂級、最受認可和最受尊敬的教練都是從基本的 1 級課程開始,繼續培訓並隨著時間的推移逐漸增加他們的認證的人。

    我已經在沒有認證和/或比賽的情況下執教了一段時間,我可以跳過 1 級直接進入 2 級嗎?
    不。 PMBIA 1 級是註冊 2 級之前的強制性要求。 PMBIA 還建議在 PMBIA 1 級之後,在參加 2 級之前有一年的教學經驗。

    原因很簡單。 專業的騎行技巧或驚人的比賽成績並不能自動使某人有資格成為有效的教練或嚮導。 雖然少數人可以,但一個好的騎手不會自動成為一名好老師,就像一個好老師不會自動成為一名好騎手一樣。

    PMBIA課程是講師課程,主要旨在培訓人們如何教學。 教學很複雜,需要各種技能和專業知識。 能夠分解技能,有效溝通,制定課程計劃,分析技術,找到解決方案和改進途徑,對不同的能力水平產生共鳴,理解和適應不同的學習風格,在適當的地形上以適當的速度引導學生……等等,有很多事情要做!

    與任何其他職業一樣,教學是一項需要很長時間才能學會如何做好的技能。 就像您可能花了很長時間學習如何騎好自行車一樣,培養您的教學技能也需要同樣的時間和投資。 反過來想像一下。 一個從未騎過馬的專家老師應該跳過 1 級並進入 2 級嗎? 不,他們自然需要花時間學習和培養他們的騎行技能,就像賽車手可能需要從頭開始發展和學習教學技能一樣。

    另一個原因是 PMBIA 2 級認證直接基於 PMBIA 1 級課程內容和材料構建。 即使您過去可以或曾經執教過,在不瞭解和練習特定的 PMBIA 1 級內容的情況下,2 級也將更具挑戰性。 因此,從 1 級到 2 級的知識延續對於考生從 PMBIA 培訓中獲得最大收益至關重要。

    多年來,PMBIA 在 PMBIA 1 級課程上看到了許多世界杯賽車手、職業和專業教師或教練。 這些人,儘管他們的簡歷或成就令人難以置信,但他們都認為 PMBIA 1 級是一次真正寶貴的經歷。

    如果我已經通過了IMBA/BICP認證,為什麼還需要從PMBIA 1級開始?
    PMBIA 1 級課程更類似於IMBA/BICP 2 級課程。 其他山地車認證也是如此。 多年來,PMBIA 有許多來自其他課程的課程參與者,並且一直發現,即使是來自其他認證的 2 級,仍然從首先參加 PMBIA 1 級中受益最多。 教授山地自行車本質上是危險的,因此PMBIA對我們的1級教練有更高的期望,以確保他們提供最安全,最有效的課程。

    要考慮的另一件事不僅是 1 級,還有 2 級。 PMBIA 2 級認證是一項高級講師培訓計劃,要求講師知識淵博並與 PMBIA 1 級課程的教學方法和材料保持一致。 由於 PMBIA 2 級直接基於 PMBIA 1 級構建,因此如果沒有這些先驗知識,人們很難進入 PMBIA 2 級並取得成功。

    因此,從 1 級到 2 級的知識延續對於考生從 PMBIA 培訓中獲得最大收益至關重要。 我們希望任何跨入PMBIA的人都能從我們的培訓中獲得最大收益,正是基於這種邏輯和我們以前的經驗,這些建議才得以形成。

    PMBIA一直在努力提高山地自行車教練和導遊培訓的標準,這一理念至今仍激勵著我們。

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    PMBIA 開發模組

    開發模組旨在為教師提供在PMBIA系統中繼續專業發展的機會。

    它們也可以用作參加認證課程之前的預培訓,例如,在參加 Air 或 Tech 完整認證課程(4 天)之前參加 Air 或 Tech 模組(2 天)。

    1 級是參加任何模組之前的強制性先決條件。

    有關所有模組的概述,請按下下面的認證概述。

    空氣模組

    日期

    There are no upcoming events at this time.

    價格

    There are no upcoming events at this time.
    描述

    為期2天的培訓與發展模組

    為期兩天的 AIR MODULE 是一門專業培訓課程,除了 1 級認證之外,PMBIA 講師還可以以多種方式使用。

    該模組包括為期兩天的自行車訓練、騎手改進、教學實踐、評估和反饋,以及訪問 PMBIA 參考指南和 AIR 模組手冊。

    第一天的重點是基於技能的教學,回顧AIR講師課程的中級到高級技能發展理念;包括技能混合、什麼/為什麼/如何/何時/多少等概念,以及示例課程演示和實踐教學。 AIR 模組中回顧的常見示例課程包括護堤彎道、平坦彎道、下坡、陡峭/岩石滾動和抽水。

    第二天,教練將回顧「空中」教練課程的機動部分,因為教練將學習和練習向中級騎手教授「跳躍和下降入門」課程。 還將包括其他研討會,包括 AIR MODULE 工作表(將在課程前完成)、目標設定和懸掛設置。

    該模組將詳細介紹整個空中教練課程的騎行和教學標準,因為它們與 2 級和 3 級標準相關,同時為教練提供根據這些標準校準自己的表現和技能水平的機會。

    為什麼要學習這個模組?
    • 培養整體騎行技能,包括跳躍、跌落和轉彎技能
    • 瞭解如何教授更高級的騎手,包括向學生介紹跳躍和跌落。 請注意:僅僅參加此模組並不能證明候選人可以教授高級騎手,包括跳躍和跌落。 要獲得認證,您必須完成為期四天的空中教官課程。
    • 準備為期四天的完整空中教官課程,作為 2 級或 3 級認證的一部分。
    • 重新測試以完成空中教官課程,作為 2 級或 3 級認證的一部分。
    • 重新認證 2 級或 3 級認證。

     

    PRE_REQUISITES
    • PMBIA 1 級認證是強制性的
    • 強烈推薦 2+ 季節的教學經驗,但不是強制性的
    • 完成兒童模組是一項資產,但不是強制性的
    • 完成 AIR MODULE 工作表
    • 在中高級地形(包括綠色、藍色和黑色小徑)上以一致的形式和技術自信地快速騎行
    • 預計 40 小時野外急救(或同等水準),但根據 1 級建議,不是強制性的

     

    課程背景

    這個模組是為誰準備的? 我準備好了嗎?

    • 自信的中級山地自行車手,他們對教學充滿熱情,並熱衷於發展他們的騎行和教學技能,以教授中級到高級學生。
    • 具有在各種地形中教授初級到中級學生經驗的講師。
    • 因此,參加 AIR MODULE 的參與者至少應瞭解 2 級騎行標準,並在技術藍色和單黑色鑽石小徑上舒適地快速騎行,同時學習或鞏固跳躍和跌落等動作。
    • 在戶外環境中,在所有條件下具有挑戰性的地形中,舒適地與團隊一起騎行和帶領團隊的騎手,同時對其他成人和兒童的福利負責。
    課前閱讀和工作表:1-2小時

    課前研討會對於準備 AIR 模組和充分利用 PMBIA 培訓至關重要。 它包括閱讀全面的 PMBIA 參考指南和適當的課程手冊並完成課程工作表。 閱讀和工作表大約需要 1 – 2 小時才能完成。 註冊后,它們將在您的會員資料中提供。

    如果我正在旅行,我應該什麼時候預訂我的旅行和住宿?
    PMBI課程需要最少的人數才能運行,雖然大多數課程都運行,但有些課程沒有。 因此,在確認課程發生之前,不要做出任何旅行安排非常重要。 僅僅註冊課程並不能確認該課程最終會運行。

    天氣
    無論天氣如何,都準備好騎行;請務必根據條件穿著合適的衣服,並根據需要攜帶備用衣服。 課程不會因下雨或炎熱/寒冷的天氣而取消。 只有惡劣的天氣條件,如大雨(損壞小徑)、大雪、雷暴或極端熱浪,才可能導致路線被重新安排。

    要查看我們的預訂和取消政策,請按兩下此處:
    PMBIA政策

    定時
    請準時到達,準備好聆聽、學習和騎行! 計劃您前往課程地點的旅程,如有疑問,請花額外的時間避免遲到。 我們每天最多需要一個小時的午餐時間,大約在中午 12 點至下午 1 點之間。 請根據課程地點攜帶食物或金錢。 一天通常在下午 4 點到 5 點之間結束。

    設備
    對於電梯直通的下坡自行車停車場的 1 級課程(升降、騎行):
    理想情況下,PMBIA 推薦一款工作良好的現代“Trail”或“Enduro”自行車,前後懸架為 5-6 英寸,配備優質盤式制動器(180 或 200 毫米轉子),帶有下坡或耐力賽外殼輪胎(以避免與較硬地形相關的夾氣和自行車公園的更高速度)。 雖然不理想,但由於練習教學時的節奏和攀爬練習,速降自行車也可以在升降機通道的下坡自行車公園的 1 級賽道上使用。
    必須正確佩戴現代頭盔和護膝。 強烈建議戴手套和護肘,但由個人自行決定。 可以佩戴全罩式頭盔,但不是強制性的。

    對於越野步道網路的 1 級課程(無升降機,上下騎行):
    現代、良好的越野、越野或耐力賽自行車。 速降自行車不適合在越野步道網路中舉辦的1級課程。
    正確合身的現代頭盔是強制性的。 強烈建議佩戴護膝、手套和護肘,但由個人自行決定。

    其他設備?
    您需要攜帶以下物品……

    • 工作電話

    • 筆和紙

    • 小背包或腰包來攜帶這些東西……

      • 備用管和貼片/無內胎穿刺套件

      • 輪胎槓桿和打氣筒

      • 多功能工具和鏈條工具

      • 急救箱

      • 雨衣/備用衣物根據天氣情況而定

      • 水和零食

      • 午餐,或午餐錢

    一般問題

    該課程的最低年齡是多少?
    2 級課程的最低年齡為17歲。 指導和教授山地自行車本質上是危險的,尤其是在中高級騎行水準上。 由於講師對其他成人和兒童負有法律責任,因此這保證了 2 級認證講師的更高最低年齡。

    我需要急救證書才能參加課程嗎?
    不。
    雖然 PMBIA 強烈建議所有教練在擔任教練或導遊之前至少獲得 40 小時的野外/戶外急救認證,但在參加課程之前,您不需要急救證書。

    如果下雨,課程會運行嗎?
    是的,課程風雨無阻。
    山地自行車教練和導遊在戶外工作。
    如果客戶想在雨中或高溫下騎行,在合理範圍內,教練或導遊必須這樣做。
    除極端天氣和/或閃電外,該課程仍在進行,因此請確保您穿著得體,並在需要時準備備用衣服。
    備用襪子和手套在下雨、寒冷的日子里有很長的路要走。

    我可以在同一年參加1級和2級嗎?
    PMBIA 建議在通過 1 級和註冊 Level 之間至少教授一個賽季
    2. 這有助於鞏固第 1 級提供的所有教學和指導技能。
    2 級還需要更高級的騎行技能,一些 1 級教練可能需要一年、兩年甚至三年才能學會。

    但是,經驗豐富的教練(例如,他們是 2 級或 3 級單板滑雪教練)也是一位強壯、經驗豐富的山地自行車手,可能能夠在同一賽季成功通過這兩個課程。
    從技術上講,一旦你擁有了 1 級,你就可以立即註冊 2 級……只要確保您已準備好並考慮 PMBIA 的建議即可。

    損傷

    我受傷或腦震蕩仍然影響著我。
    我是否應該在註冊過程中披露這些資訊,我是否仍應參加課程?

    PMBIA 強烈建議,如果您的身體和精神能力不是 100%,請不要註冊或參加課程;如果您最近遭受腦震蕩,這一點尤其重要。

    在註冊課程之前,如果您有任何受傷,請告知我們。

    您將騎車和思考(很多)多天。
    PMBI課程對身體和精神都要求很高。
    如果您有任何疑慮,請諮詢您的醫生,以獲得有關您身體狀況的專業意見。

    我在註冊后(但在課程之前)騎車受傷了,不能再參加課程了。
    我能得到退款嗎?

    這聽起來像是一件顯而易見的事情,但如果您已經付了錢並報名參加了 PMBI 課程,您應該放輕鬆並做出明智的決定,這樣您就不會在課程開始前受傷。
    您有責任確保您身體健康並準備好參加。

    對於任何與傷害相關的取消,將需要醫生的證明,您將獲得 50% 的退款,或獲得其他課程的名額。
    如果您認為自己因受傷而無法參加,請儘快與我們聯繫 info@pmbia.org

    PMBI課程需要最少的人數才能運行。
    它們還需要許多後勤工作,包括特定日期的步道許可證、詳細的日程安排、課程工作人員的旅行和住宿,並在開始日期前兩周確認。
    正是由於這些原因,這種退款傷害政策的存在是為了確保非營利性 PMBIA 及其課程參與者不會在最後一刻被取消。

    請從您的PMBIA會員資料中下載

    兒童模組

    日期

    There are no upcoming events at this time.

    價格

    There are no upcoming events at this time.
    描述

    1 – 走讀兒童教學模組

    為期 1 天的兒童模組是一個專業培訓模組,旨在進一步提高 PMBIA 講師的技能和知識。

    為期 1 天的模組充滿了價值,因為教師學習了多種工具來發展他們的教學,包括但不限於;如何針對不同年齡段的兒童調整課程,設置兒童專用自行車和設備,風險管理和腦震蕩協定,在技術地形上安全引導兒童的更多策略,以及探索説明管理兒童行為和期望的技術。

    雖然兒童模組是 1 級教練瞭解更多關於教授兒童山地自行車課程的好方法,但它也引入了一些新的教學概念,為 2 級和 3 級認證做好了充分的準備。

    兒童模組還提供對最新的 PMBIA 參考指南、兒童模組手冊(包含特定課程內容)和兒童模組工作表的訪問。

    為什麼要學習這個模組?
    • 詳細瞭解如何教孩子。 如果您是 1 級或 2 級講師,並計劃大量教授兒童課程,那麼此培訓模組是理想的選擇。
    • 提高課程的安全性。 詳細瞭解如何根據孩子的年齡、體型和身體能力,引導孩子在合適的地形上行走。
    • 讓您的課程更有趣! 教孩子不僅僅是「玩遊戲」,還有很多事情要做。 如果他們騎自行車並不斷進步,他們會玩得很開心。 學會以最佳方式為每個年齡段提供最好的課程,這樣您的孩子就會不斷回來學習!
    • 為所有類型的騎手培養您的教學技能! 為期 1 天的模組提供持續的培訓和發展,以幫助教師完善任何課程的授課,無論學生類型如何。
    • 準備 2 級或完成 3 級認證: 兒童模組引入了 2 級認證中的一些新概念,並作為模組化 3 級認證的強制性組成部分。 教師可以在獲得 1 級認證后的任何時候參加此模組。
    先決條件
    • PMBIA 1 級認證是強制性的
    • 已完成的兒童模組工作表
    • 在技術、中級地形(包括綠色、藍色和“淺色”黑色)賽道上以越野速度自信地騎行。
    • 至少 36 個月的山地自行車經驗。
    • 強烈推薦 40 小時野外急救認證或同等學歷(但不是參加課程的必要條件)
    • L1 兒童教學模組的最低年齡為15歲。 但是,PMBIA 確實建議 17 歲以下的教練與年齡的助理教練合作,以幫助處理任何個人、急救或緊急情況,如果出現這種情況。

    如果我正在旅行,我應該什麼時候預訂我的旅行和住宿?
    PMBI課程需要最少的人數才能運行,雖然大多數課程都運行,但有些課程沒有。 因此,在確認課程發生之前,不要做出任何旅行安排非常重要。 僅僅註冊課程並不能確認該課程最終會運行。

    天氣
    無論天氣如何,都準備好騎行;請務必根據條件穿著合適的衣服,並根據需要攜帶備用衣服。 課程不會因下雨或炎熱/寒冷的天氣而取消。 只有惡劣的天氣條件,如大雨(損壞小徑)、大雪、雷暴或極端熱浪,才可能導致路線被重新安排。

    要查看我們的預訂和取消政策,請按兩下此處:
    PMBIA政策

    定時
    請準時到達,準備好聆聽、學習和騎行! 計劃您前往課程地點的旅程,如有疑問,請花額外的時間避免遲到。 我們每天最多需要一個小時的午餐時間,大約在中午 12 點至下午 1 點之間。 請根據課程地點攜帶食物或金錢。 一天通常在下午 4 點到 5 點之間結束。

    要獲得 PMBIA 認證的資格,您必須參加整整三天的完整課程,總共 27 小時的培訓(包括課前閱讀和工作表)。

    設備
    對於電梯直通的下坡自行車停車場的 1 級課程(升降、騎行):
    理想情況下,PMBIA 推薦一款工作良好的現代“Trail”或“Enduro”自行車,前後懸架為 5-6 英寸,配備優質盤式制動器(180 或 200 毫米轉子),帶有下坡或耐力賽外殼輪胎(以避免與較硬地形相關的夾氣和自行車公園的更高速度)。 雖然不理想,但由於練習教學時的節奏和攀爬練習,速降自行車也可以在升降機通道的下坡自行車公園的 1 級賽道上使用。
    必須正確佩戴現代頭盔和護膝。 強烈建議戴手套和護肘,但由個人自行決定。 可以佩戴全罩式頭盔,但不是強制性的。

    對於越野步道網路的 1 級課程(無升降機,上下騎行):
    現代、良好的越野、越野或耐力賽自行車。 速降自行車不適合在越野步道網路中舉辦的1級課程。
    正確合身的現代頭盔是強制性的。 強烈建議佩戴護膝、手套和護肘,但由個人自行決定。

    其他設備?
    您需要攜帶以下物品……

    • 工作電話

    • 筆和紙

    • 小背包或腰包來攜帶這些東西……

      • 備用管和貼片/無內胎穿刺套件

      • 輪胎槓桿和打氣筒

      • 多功能工具和鏈條工具

      • 急救箱

      • 雨衣/備用衣物根據天氣情況而定

      • 水和零食

      • 午餐,或午餐錢

    一般問題

    我需要急救證書才能參加課程嗎?
    不。
    雖然 PMBIA 強烈建議所有教練在擔任教練或導遊之前至少獲得 40 小時的野外/戶外急救認證,但在參加課程之前,您不需要急救證書。

    如果下雨,課程會運行嗎?
    是的,課程風雨無阻。
    山地自行車教練和導遊在戶外工作。
    如果客戶想在雨中或高溫下騎行,在合理範圍內,教練或導遊必須這樣做。
    除極端天氣和/或閃電外,該課程仍在進行,因此請確保您穿著得體,並在需要時準備備用衣服。
    備用襪子和手套在下雨、寒冷的日子里有很長的路要走。

    損傷

    我受傷或腦震蕩仍然影響著我。
    我是否應該在註冊過程中披露這些資訊,我是否仍應參加課程?

    PMBIA 強烈建議,如果您的身體和精神能力不是 100%,請不要註冊或參加課程;如果您最近遭受腦震蕩,這一點尤其重要。

    在註冊課程之前,如果您有任何受傷,請告知我們。

    您將騎車和思考(很多)多天。
    PMBI課程對身體和精神都要求很高。
    如果您有任何疑慮,請諮詢您的醫生,以獲得有關您身體狀況的專業意見。

    我在註冊后(但在課程之前)騎車受傷了,不能再參加課程了。
    我能得到退款嗎?

    這聽起來像是一件顯而易見的事情,但如果您已經付了錢並報名參加了 PMBI 課程,您應該放輕鬆並做出明智的決定,這樣您就不會在課程開始前受傷。
    您有責任確保您身體健康並準備好參加。

    對於任何與傷害相關的取消,將需要醫生的證明,您將獲得 50% 的退款,或獲得其他課程的名額。
    如果您認為自己因受傷而無法參加,請儘快與我們聯繫 info@pmbia.org

    PMBI課程需要最少的人數才能運行。
    它們還需要許多後勤工作,包括特定日期的步道許可證、詳細的日程安排、課程工作人員的旅行和住宿,並在開始日期前兩周確認。
    正是由於這些原因,這種退款傷害政策的存在是為了確保非營利性 PMBIA 及其課程參與者不會在最後一刻被取消。

    請從您的PMBIA會員資料中下載

    PMBIA系統概述

    PMBIA 認證培訓教練如何使用現代的、經過驗證的教學理論和方法與經過驗證的、基於技能的重力運動模型方法相結合進行教學,該方法對山地自行車中的技能、物理和生物力學進行了詳細分析。

    該模型使教練能夠更深入地瞭解山地自行車技能和技術,同時為他們提供一個有組織的知識框架,供他們進行教學。 與PMBIA教學模式一起,這使山地自行車教練能夠為比以往任何時候都更多樣化的學生提供更安全、更有效的課程。

    PMBIA 認證的獨特之處在於它們能夠培訓講師如何在越野和下坡環境中進行教學,同時還可以培訓和評估講師的教學和指導技能,以達到講師認證的最高標準。

    PMBIA認證

    PMBIA 認證培訓教練如何使用現代的、經過驗證的教學理論和方法與經過驗證的、基於技能的重力運動模型方法相結合進行教學,該方法對山地自行車中的技能、物理和生物力學進行了詳細分析。

    該模型使教練能夠更深入地瞭解山地自行車技能和技術,同時為他們提供一個有組織的知識框架,供他們進行教學。 與PMBIA教學模式一起,這使山地自行車教練能夠為比以往任何時候都更多樣化的學生提供更安全、更有效的課程。

    PMBIA 認證的獨特之處在於它們能夠培訓講師如何在越野和下坡環境中進行教學,同時還可以培訓和評估講師的教學和指導技能,以達到講師認證的最高標準。

    PMBIA目前為講師和導遊提供多個級別的認證課程。 每門 PMBIA 認證課程都培訓教練如何在所有步道環境中教授和指導山地自行車,從越野步道網路到升降機直通的下坡自行車公園。

    即將到來的課程

    過濾器
    Course
    • PMBIA L1
    • PMBIA公司
    Language
    • 日語
    Location
    • Hakuba Iwatake
    Date Range
    Reset
    誰是PMBIA?

    PMBI協會是山地自行車行業內山地自行車教練認證課程的非營利性管理機構。 PMBI課程於2006年在不列顛哥倫比亞省惠斯勒首次開發,並在全球範圍內提供。

    PMBI認證是當今世界上最廣泛使用和認可的認證課程。 PMBI協會已成為行業標準,與許多行業領導者建立了牢固的關係,如惠斯勒自行車公園、IMBA加拿大、C.A.S.I.、P.S.I.A.、Skills Active New Zealand和MTBA。

    PMBIA使命宣言

    PMBIA 的目的是激發山地自行車教學、指導和指導方面的卓越表現。 通過經過行業驗證的內容和指導,PMBIA 協助山地自行車教練、嚮導和教練在全球範圍內提供一致、專業的培訓標準。

    誰是PMBIA

    PMBI協會是山地自行車行業內山地自行車教練認證課程的非營利性管理機構。 PMBI課程於2006年在不列顛哥倫比亞省惠斯勒首次開發,並在全球範圍內提供。

    PMBI認證是當今世界上最廣泛使用和認可的認證課程。 PMBI協會已成為行業標準,與許多行業領導者建立了牢固的關係,如惠斯勒自行車公園、IMBA加拿大、C.A.S.I.、P.S.I.A.、Skills Active New Zealand和MTBA。

    PMBIA使命宣言

    PMBIA 的目的是激發山地自行車教學、指導和指導方面的卓越表現。 通過經過行業驗證的內容和指導,PMBIA 協助山地自行車教練、嚮導和教練在全球範圍內提供一致、專業的培訓標準。

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